| Производителност |
|
| Марка |
Nissan
|
| Модел |
Qashqai
|
| Генерация |
Qashqai+2 (2010 facelift)
|
| Двигател (модификация) |
2.0 dCi (150 Hp) 4WD AT
|
| Врати |
5
|
| Мощност |
150
HPW
|
| Максимална скорост |
186 км/ч
|
| Ускорение от място до 100 км/ч |
11.6
сек
|
| Обем на резервоара |
65 литра
|
| Година на пускане в производство |
2010
година
|
| Година на спиране от производство |
2013
година
|
| Тип на купето |
СУВ
|
| Брой места |
7
|
| Дължина |
4541 ММ
|
| Широчина |
1780 ММ
|
| Височина |
1645 ММ
|
| Колесна база |
2765 ММ
|
| Предна следа |
|
| Задна следа |
|
| Просвет |
200 ММ
|
| Разход на гориво - градско |
9.3 Литра/100 км
|
| Разход на гориво - извънградско |
5.9 Литра/100 км
|
| Разход на гориво - комбинирано |
7.1 Литра/100 км
|
| Тегло |
1732
кг.
|
| Максимално тегло |
2356
кг.
|
| Максимален обем на багажника |
1520 литра
|
| Минимален обем на багажника |
130 литра
|
| Стандарт за емисиите |
EURO V
|
| Двигател (модификация) |
|
| Разположение на двигателя |
Отпред, напречно
|
| Обем на двигателя |
1995 см3
|
| Максимална мощност при |
4000
rpm
|
| Въртящ момент |
320/2000
Nm/rpm
|
| Горивна система |
Дизел Комънрейл
|
| Турбина |
Турбокомпресор / Интеркулер
|
| Разположение на цилиндрите |
Редови
|
| Брой цилиндри |
4
|
| Диаметър на цилиндрите |
|
| Ход на буталото |
|
| Степен на сгъстяване |
|
| Брой клапани на цилиндър |
4
|
| Горивна система |
Дизел
|
| Модел на двигателя |
|
| Спирачки |
|
| Задвижване |
Пълно постоянно (4x4)
|
| АБС |
Да
|
| Тип на управление |
Кормилна (Зъбна) рейка
|
| Предни спирачки |
Дискови вентилирани
|
| Задни спирачки |
Дискови
|
| Клапанен механизъм |
|
| Управление |
|
| Размер на гумите |
215/65 R16; 215/60 R17; 215/55R18
|
| Размер на джантите |
R16; R17; R18
|
| Брой скорости (механични) |
|
| Минимален диаметър на завой |
11
метра
|
| Сервоусилвател на волана |
Електрически усилвател на волана
|
| Трансмисия |
|
| Предно окачване |
Независимо тип McPherson
|
| Задно окачване |
Многолостово независимо окачване
|
| Брой скорости (автоматични) |
6
|
