| Производителност | |
|---|---|
| Марка | Daewoo |
| Модел | Nexia |
| Генерация | Nexia Combi (KLETN) |
| Двигател (модификация) | 1.5 i 16V (90 Hp) |
| Врати | 3/5 |
| Мощност | 90 HPW |
| Максимална скорост | 170 (161) км/ч |
| Ускорение от място до 100 км/ч | 12.2 (12.2) сек |
| Обем на резервоара | 50 литра |
| Година на пускане в производство | 1995 година |
| Година на спиране от производство | 1997 година |
| Тип на купето | Хечбек |
| Брой места | 5 |
| Дължина | 4256 ММ |
| Широчина | 1662 ММ |
| Височина | 1394 ММ |
| Колесна база | 2520 ММ |
| Предна следа | 1400 ММ |
| Задна следа | 1406 |
| Просвет | |
| Разход на гориво - градско | 9.7 (10.4) Литра/100 км |
| Разход на гориво - извънградско | 5.2 (5.7) Литра/100 км |
| Разход на гориво - комбинирано | 6.5 (7.2) Литра/100 км |
| Тегло | 1006 кг. |
| Максимално тегло | 1503 кг. |
| Максимален обем на багажника | 720 литра |
| Минимален обем на багажника | 390 литра |
| Стандарт за емисиите | |
| Двигател (модификация) | |
| Разположение на двигателя | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя | 1498 см3 |
| Максимална мощност при | 4800 rpm |
| Въртящ момент | 137/3600 Nm/rpm |
| Горивна система | Многоточково впръскване |
| Турбина | |
| Разположение на цилиндрите | Редови |
| Брой цилиндри | 4 |
| Диаметър на цилиндрите | 76.5 ММ |
| Ход на буталото | 81.5 ММ |
| Степен на сгъстяване | 81.5 |
| Брой клапани на цилиндър | 4 |
| Горивна система | Бензин A-95 |
| Модел на двигателя | |
| Спирачки | |
| Задвижване | Предно |
| АБС | Да |
| Тип на управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки | Барабанни |
| Клапанен механизъм | DOHC |
| Управление | |
| Размер на гумите | 155 R13; 175/70 R13 |
| Размер на джантите | 5 J - 5.5 J X 13 |
| Брой скорости (механични) | 5 |
| Минимален диаметър на завой | |
| Сервоусилвател на волана | Хидравличен усилвател на волана |
| Трансмисия | |
| Предно окачване | Напречен носач |
| Задно окачване | Окачване с щанга, съединяваща носачите |
| Брой скорости (автоматични) | 4 |
